Ubicación:
Caracas, Venezuela.
La construcción de grandes proyectos es una industria bastante globalizada, sus prácticas son muy similares en las diversas latitudes y se puede encontrar empresas de diversos países confluyendo en un mismo trabajo. La movilización del personal entre multinacionales de construcción es usual, los mismos grandes proveedores de equipos y maquinarias atienden globalmente y el aspecto fundamental de muchas normas técnicas son ubicuas.
Esta uniformidad trasciende el ámbito técnico y cubre cada día más los aspectos legales llevándolos a un plano global al igual, por ejemplo, que la industria del transporte marítimo. Es así como ha surgido la necesidad de disponer de modelos de contratos aplicables a diversos proyectos en diferentes locaciones. El más usado de estos modelos de contratos son los emitidos por la FIDIC (Fédération Internationale Des Ingénieurs-Conseils), la cual fue fundada en 1913 y hoy en día cuenta con 104 países miembros estando su sede en Ginebra, Suiza.
Otras instituciones que emiten modelos de contratos son: American Institute of Architects (AIA) establecida en 1888 en Estados Unidos, Joint Contracts Tribunal (JCT) establecida en 1931 en el Reino Unido. De forma más reciente han surgido otros modelos como los New Engineering Documents también del Reino Unido pero establecida en 1993 y las más reciente Consensus Docs de Estados Unidos que surgió en el 2007.
Los modelos FIDIC cubren contratos de Construcción, de Ingeniería, Procura y Construcción, Llave en Mano, Suministro de Grandes Equipos y contratos de Consultoría. Cada modelo está identificado con un color, por ello se les conoce como la rainbow suit. El más utilizado es el rojo que se aplica a contratos cuya entrega es solo construcción. De este modelo existe la versión armonizada con los requerimientos de los organismos de financiación multilaterales y es la utilizada por la mayoría de ellos; a esta versión se le conoce como rosada. Cuando la responsabilidad del diseño también recae en el contratista, se utiliza la versión amarilla, es decir, a los contratos tipo Ingeniería, Procura y Construcción (IPC) principalmente de grandes montajes electromecánicos. Para los acuerdos donde el tipo de entrega es Llave en Mano se utiliza la versión plateada; cuando estos contratos incluyen el diseño general, se utiliza el libro anaranjado. Si se incluye la operación es el dorado. Para los servicios de consultoría es la versión blanca. Otras versiones como el azul, el verde, el verde-azul, tienen usos muy específicos
La primera edición es del año 1999 y corresponde a los libros rojo, amarillo y plata y contenía 20 cláusulas. En el 2017 fue emitida la segunda edición de éstos con una sustancial ampliación que incorporan nuevos elementos, un enfoque jurídico más universal y una mayor claridad tanto en su contenido como en el lenguaje para facilitar las traducciones.
Un tema relevante en la nueva edición es el enfoque a evitar disputas (dispute avoidance). Reflejo de ello es la incorporación del uso de las Juntas de Controversias o Dispute Boards que quedaron incluidos en la nueva cláusula 21.
El uso de los modelos no es directo, se deben hacer los análisis de la interpretación de los mismos y sus posibles conflictos con las leyes locales y hacer las enmiendas necesarias para evitarlos. Igualmente es necesario considerar que en las obras de envergadura muchos equipos son construidos en países diferentes al de la ubicación del proyecto y seguramente se rigen por leyes diferentes.
Es claro que en ningún caso son contratos de adhesión. La idea es disponer de un instrumento elaborado por un tercero capacitado, donde está balanceada la distribución de responsabilidades y los riesgos. Es por ello que no todos los contratos internacionales se basan en los modelos existentes, muchas empresas y organismos poseen sus propios modelos y son los que utilizan, sin embargo, cuando intervienen organismos multilaterales, se suelen utilizar.
Publicado en: Revista MARC
